Usine Distribuée pour l'eXtrême Défi XD
L'objectif de cet appel à projets (AAP) est de concevoir un « dispositif » permettant d'assembler un véhicule intermédiaire en garantissant une conformité autorisant la circulation du véhicule. Il devra pouvoir certifier et horodater le montage des composants.
Etes-vous concerné ?
Cet AAP s'adresse principalement à des entreprises et/ou organismes de recherche travaillant sur des outils connectés, des solutions de certifications et d'audit à distance, d'analyses d'images et de vidéos ou encore de process industriel. Ces technologies peuvent venir de secteurs industriels comme l'automobile, l'aviation ou d'autres secteurs.
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Le détail de l’aide
Ce dispositif permettra le montage, démontage, maintenance, reconditionnement d'un véhicule intermédiaire dans un lieu à définir. Cet AAP est lié au challenge de l'extrême Défi (voir https://xd.ademe.fr).
Ce lieu aura un minimum de matériel technique (à préciser par les candidats), géré par un professionnel (compétences à préciser par les candidats).
Un fichier fourni par chaque constructeur pour chaque véhicule décrira les outils à utiliser, la nomenclature des pièces à assembler, le process d’assemblage.
Considérant différentes catégories de véhicules intermédiaires, répondant à différentes obligations réglementaires, nous proposons d’étudier et valider les livrables sur un premier véhicule open source : le Vhélio.
Les livrables de cet AAP sont principalement :
- décrire et prototyper la « caisse à outils connectés » innovante, les logiciels associés, la formation nécessaire pour utiliser la caisse à outils, ajouter un nouveau véhicule ;
- lister les besoins du « lieu » : la surface, les outils standards et infrastructures minimales nécessaires pour utiliser la caisse à outils connectés. Lister les lieux existants (garage, fablab...) et identifier les forces/faiblesses de chaque lieu ;
- décrire la formation et compétences nécessaires pour utiliser le dispositif. Identifier les métiers les plus favorables à utiliser ce dispositif ;
- démonstration et validation à faire sur un Vhélio dans un lieu type Garage ou Fablab ;
- audit du dispositif par un cabinet de certification type APAVE, Bureau Véritas ;
- décrire les différents modèles d’affaires associés avec des acteurs à identifier ;
- à l’issu du financement, proposer à l’ADEME un suivi pour impliquer les concepteurs de véhicules intermédiaires intéressés et les industriels associés.
Autres projets de l'eXtrême Défi :
- Protocole d'Expérimentation sur l'usage de Véhicules intERmédiaires (AAP jusqu'au 31/03/2023) : https://bit.ly/3HxcJoR
- Prototypes de l'eXtrême Défi (AAP jusqu'au 31/07/2023) : https://bit.ly/3K5zrr5
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